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FTC automotive importatore ufficiale Scorpion Exhaust
Molti gli scarichi disponibili per le principali vetture sportive esistenti, tra cui alcuni con omologazione CEE e/o altri con varianti in titanio.
kit airbox/intake APR per motori Golf-A3-Leon
Disponibile kit stage 1 e stage 2.
Barra duomi X-tech per Mini Cooper S R56
Disponibile la nuova barra duomi anteriore superiore per Mini Cooper S R56.
Realizzata in alluminio aerospaziale ultraleggero grado 6061A a forma ovale, è una barra che coniuga la leggerezza (grazie alla lavorazione cava) con la robustezza (grazie alla traversa diagonale di rinforzo interna).
Disponibile anche per Mini Countryman R60, Mercedes C63 AMG e Nissan GTR.
Phormula Knock Analyser
Valigetta kit Phormula per sentire la detonazione di un motore in modo estremamente preciso.
La confezione prevede la centralina di comando con led, le cuffie ed il cavo da collegare al basamento.
Ideale per preparatori che cercano una messa a punto elettronica di fino o anche per officine, per verificare eventuali detonazioni sui motori, non udibili ad orecchio nudo.
Pulegge allegerite Neuspeed per VW-Audi-Seat
Materiale alluminio 6061-T6 con anodizzazione di indurimento.
Grazie a queste pulegge, si riesca a recuperare una parte di potenza alle ruote ed un più veloce salire dei giri motore.
Da poco disponibile anche per motori 2.0 TDI.
Kit airbox Maxogen ITG per Audi 2.5 TFSI
Novità in casa ITG.
Da poco è stato sviluppato il kit airbox della linea Maxogen per i motori 2.5 TFSI, adottati su TT-RS ed RS3.
Il kit è completo dell'occorrente per il montaggio ed al momento è considerato il miglior kit di aspirazione per questo motore, tanto che molti tuner's europei lo adottano nelle loro preparazioni.
Biellette posteriori per antirollio Audi TT - Neuspeed
Lavorazione CNC e materiale alluminio 7075-T6.
Boccole in acciaio.
Bulloni ad alta resistenza.
Cuscintetti sferici con supporto in teflon.
Kit dischi freno sportivi X-Tech Grande Punto Abarth
Finalmente disponibile il kit freni sportivo X-tech a 5 baffi per Grande Punto Abarth.
Il kit è composto dai due dischi anteriori e dai due dischi posteriori.
Disponibili anche separatamente.
Team Dynamics "Limited Edition Bronze"
La colorazione è Matt Bronze ed è disponibile in tutte le misure esistenti del modello Pro Race 1.2.
Questa speciale colorazione viene eseguita su richiesta ed in piccole quantità, per soddisfare la voglia di differenziarsi dalla massa di molti appassionati di auto.
Barra antirollio posteriore NM-Engineering per Mini R56
E' da poco arrivata la nuova barra antirollio posteriore per Mini Cooper S R56, prodotta da NM-Engineering (Neuspeed).
La barra ha un diametro da 22mm, regolazione su 5 posizioni, boccole in uretano e castelletto per registro ricavato dal pieno con CNC (con specifiche aerospaziali).
Questo componente permette di rendere "soft o hard" il comportamento della Mini a livello di sottosterzo (problema conosciuto su questo modello).
Filtro ITG per nuove Mini Cooper SD e Countryman
Novità assoluta in casa ITG.
Disponibile da pochi giorni il nuovissimo filtro cilindrico per airbox originale, dedicato alle nuove Mini Cooper SD e Countryman.
Si tratta di un filtro ibrido, creato dall'unione dell'elemento originale BMW, con l'esclusivo materiale Trifoam di ITG.
Questo metodo produttivo permette un incastro perfetto nell'alloggio esistente, evitando tolleranze spesso comuni ad alcuni produttori di filtri cilindrici.
FTC automotive distributore ufficiale Neuspeed per l'Italia
Tra i principali componenti, non si possono non citare le tubazioni a diametro maggiorato per i motori 2.0 TFSI Audi, Vokswagen, Seat, (intercooler e turbo), i kit aspirazione, gli scarichi sportivi e le fantastiche pulegge alleggerite dell'albero motore a diametro ridotto.
Per Mini è invece stato creato il marchio NM-enginnering, specializzato in Cooper S R56 e Countryman R60, offrendo componenti interessanti, come barre antirollio regolabili su 5 posizioni, paratia anticalore motore, tubazioni turbo e intercooler maggiorate, short shifter e adattatore per collettore di aspirazione per montaggio manometro.
Inoltre hanno anche componenti relativi all'assetto ed ai freni.
Da non dimenticare i cerchi in lega di varie misure e colorazioni con attacco 5x100, 5x112, 4x100 e 5x120 ed il kit in carbonio per R56.
Oil Catch Tank specifico per motori TFSI Audi-Volkswagen-Seat
Questo sistema sui TFSI ha lo svantaggio di "sporcare" notevolmente il reparto aspirazione e di trattenere i depositi sulle valvole di aspirazione.
(GUARDATE IL VIDEO PER CAPIRE MEGLIO)
Il kit è perfettamente compatibile con questi motori, essendo stato progettato specificatamente, donando al motore una notevole "pulizia" nel tempo, con il vantaggio di non dover cambiare precocemente alcuni organi interni e di non avere cali prestazionali sul lungo termine.
Front-pipe e termostato 82° per Opel Corsa OPC
La nostra divisione tecnica ha sviluppato due interessanti componenti per la Opel Corsa OPC.
Il primo è un bellissimo front-pipe in inox 304 che elimina il precatalizzatore originale, destinato alle Corsa OPC fino al 2009.
Il secondo è un termostato completo di tutto l'occorrente per il montaggio, che ha la caratteristica di aprire 10° prima dell'originale.
Ideale per guida sportiva o track day.
Intercooler maggiorato per Honda Civic 2.2 cdti
Dopo la richiesta di alcuni nostri clienti, che lamentavano le scarse prestazioni del piccolo intercooler originale (soprattutto su auto con centralina modificata), abbiamo deciso di sviluppare un kit insieme ad alcuni collaboratori europei, arrivando a risultati interessanti a livello di temperatura e quindi di performance.
Il kit è composto da tutto l'occorrente per il montaggio.
Kit ammortizzatori SPAX per Volkswagen Golf VI
Il kit è composto da quattro ammortizzatori regolabili nella taratura (compressione/estensione) su 28 click, tramite registro esterno.
All'interno viene usato il gas Krypton per avere una costanza di rendimento a prescindere dalle temperature e viene effettuata una verniciatura a polvere all'esterno per resistere nel tempo.
Va ricordato che i kit Spax sono certificati TUV ed hanno la garanzia CEE di 2 anni.
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